随着全球经济一体化进程的持续加快，产业链的打造正成为企业把握未来竞争优势的重要方面。就在上个月，一则突发消息在业界内产生较大冲击波：日本三菱重工机床竟然被迫出售了。

由于此前MRJ大飞机计划陷入破产，三菱重工被迫采取出售旗下机床产业的战略措施。在外界专家看来，这家企业在汽车齿轮切削等机床设计和生产方面拥有着大量先进技术，其长期积累的经验也独具借鉴意义。

电动机制造商 Nidec 于上月收购三菱重工，Nidec 以约 300 亿日元（约 18 亿元）的价格拥有三菱重工机床的资产和开发权。此次收购将使 Nidec 接手汽车齿轮的开发，并一举成为电动汽车的完整牵引解决方案提供商。另据据消息人士透露，Nidec 目前已获得订单。在 2025 年前，Nidec 将生产 250 万台电动汽车电动机。

一个国家现代工业是否发达，在很大程度上取决于机床工业的发展实力。日本拥有机床生产制造的悠久历史，其早在1889年就涉足了该领域。截至目前，日本同德国一道共同垄断了世界高端机床市场并占据着较大份额。仅世界著名日本品牌就有崎马扎克、天田、大隈、森精机、捷太科特、牧野、小松、会田、三菱、沙迪克、西铁城、不二越.富士、东芝、兄弟、津上、泷泽、远州、冈本、宫野、霍科斯、速技能、中村留、三井精机、丰和、富士、松浦、高松、浜井、仓敷、太阳工机、和井田、库吉玛、住友重机、芬太克、发那科、池贝等上百家。日本精密机床业占据优势的领域之广，甚至令人叹为观止。

日本机械工业协会发布的2020年日本机床订单数据显示，中国机床订单总额高达105亿人，占到了日本海外订单的三分之一。由此可以看出，中国机床制造商进行高端设备国产替代已经急不可待。

日本企业之所以在数控机床领域，拥有强大的实力。也是因为日本机床相比竞争对手付出了更多的时间，投入了更多的资源。

日本机床制造商拥有非常强的学习能力，不仅学习德国制定工业标准，严格把控产品质量，而且还会学习竞争对手的技术。日本山崎马扎克会向友商大隈借鉴机电一体化技术，提升自己的机床切割效率，而后者则会求教前者如何提升密度和精度。

在互相搀扶下，日本机床产业已经形成了良性竞争。多品种、高水准产品、技术优势越来越明显。

我们以国家统计局公布的产量数据为基础进行测算，2021-2024年金属切削机床每年的理论 更新需求有望达80万台，假设平均单价15万/台，则每年更新的规模将达1200亿。而结合目前市场形势来看，拥有强大机床制造能力的日本企业，或将成为中国机床换新潮的最大受益者，但是国产机床依然充满机会。

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